Vaak is er op jonge leeftijd al sprake van een passie voor vliegen. De keuze voor het beroep van piloot of vlieger is alleen hierom al bijzonder. Het aantal mogelijkheden is groot en loopt uiteen van militair vlieger bij de Koninklijke Luchtmacht tot piloot inde burgerluchtvaart waar ook ter wereld. De opleiding is duur en het afbreukrisico is enorm bij ongelukken. De eisen die aan de vlieger gesteld worden zijn dan ook hoog en worden ingegeven door zeer hoge eisen aan de veiligheid van het luchtverkeer. Er is dus altijd een strenge en langdurige selectie, waarbij op tal van punten gelet wordt op wat de sterke en zwakke kanten van de kandidaat zijn.

Bij de selectie van vliegers wordt gelet op psychologische en medische eisen die de organisatie stelt. De medische kant van de selectie blijft hier buiten beschouwing. De psychologische eisen zijn:

• Motivatie voor het beroep,
• Persoonlijkheidskenmerken, 
• Intelligentie,
• Coördinatie tussen zintuiglijke waarnemingen, denkprocessen en motoriek,
• Sociale vaardigheden

Omdat de eisen van de selectie hoog zijn is een goede voorbereiding zeer belangrijk. De kans op afwijzing door onnodige fouten op de testen moet zo klein mogelijk worden. Ook ondoordachte antwoorden tijdens het psychologisch interview moeten vermeden worden. Een aantal minder sterke prestaties op de verschillende onderdelen van de selectieprocedure is te compenseren door via een gericht programma te trainen. Voor een goede prestatie op de verschillende simulatoren is een goed werkgeheugen noodzakelijk. Een vlieger moet op grond van gegevens uit tal van bronnen die tegelijk informatie geven een beslissing nemen en handelen. Deze voorbereiding en training doet geen afbreuk aan de veiligheid of aan de betrouwbaarheid van de respectievelijke selectieprocedures.

Jong volwassenen die zich terdege willen voorbereiden op de selectie en opleiding van vliegers en piloten etc.

Procedure: zie werkwijze